El Consejo Regional de Antofagasta aprobó una inversión adicional de $3.400 millones para avanzar en la compra de un helicóptero destinado a la Fuerza Aérea de Chile, que será utilizado principalmente en la atención de emergencias y el traslado de pacientes. Con esta nueva aprobación, la inversión total del proyecto asciende a $11.955 millones, financiados íntegramente por el Gobierno Regional a través del Fondo Nacional de Desarrollo Regional (F.N.D.R.).

La iniciativa, conocida como Proyecto Puma, había sido aprobada originalmente en julio de 2025, pero su concreción se vio interrumpida porque el modelo de helicóptero inicialmente considerado dejó de estar disponible en el mercado. Ante el pleno del CORE, el director de Operaciones de la FACH, general Alfredo Ríos Latorre, explicó que los nuevos recursos permitirán retomar la búsqueda de una aeronave que cumpla con las capacidades tecnológicas requeridas para operar en la Región de Antofagasta.

El oficial detalló que el helicóptero podrá operar las 24 horas del día, incluso en condiciones climáticas adversas como nieve y fuertes vientos. “No podemos dejar de contar con la capacidad de llegar con este medio aéreo a todos los sectores de la región”, señaló.

Operación en altura extrema

Según explicó el general Ríos, la aeronave deberá estar preparada para efectuar rescates sobre los 16.500 pies de altura, equivalentes a 5.030 metros, además de contar con capacidad para 10 pasajeros y permitir el traslado de un paciente en camilla junto a personal médico. Estas características buscan reforzar la respuesta ante emergencias en sectores de difícil acceso.

Respecto de los plazos, indicó que la FACH evaluará la compra de una aeronave nueva o reacondicionada, dependiendo de la oferta disponible, y que la institución acelerará los procesos administrativos con el objetivo de que el helicóptero entre en operación en la Base Aérea Cerro Moreno en 2028. “Sabemos qué tipos de helicópteros estarán disponibles en el mercado. Elegiremos la mejor alternativa y, si existe la posibilidad de adquirir una aeronave nueva con los recursos aprobados, lo haremos”, afirmó.

Modelos que cumplen requisitos

En la presentación realizada ante el CORE se detallaron las aeronaves que sí cumplen con las exigencias técnicas para operar en la Región de Antofagasta. Entre ellas figuran el Leonardo AW-139 nuevo 2026, el Airbus H-145 usado 2023, el ACE Aero UH-60L reacondicionado 2005 y el Airbus H-145 nuevo 2026.

Estas alternativas fueron expuestas como opciones viables para responder a las necesidades operativas de la región, ya que cuentan con capacidades para operar en altura, durante las 24 horas del día y en condiciones meteorológicas adversas. Además, deben permitir rescates en zonas de difícil acceso, traslado de pasajeros y evacuación aeromédica de pacientes.

En cuanto a los plazos de entrega, si la aeronave es nueva, el tiempo estimado de recepción oscila entre 24 y 36 meses; en cambio, si se opta por una alternativa reacondicionada, opción que técnicamente resulta menos viable, la entrega podría concretarse en aproximadamente 12 meses. La mantención, operación y todos los costos asociados quedarán a cargo de la FACH.

Respuesta para la región

La futura aeronave deberá también cumplir con estándares de autonomía, seguridad y versatilidad para operar desde la Base Aérea Cerro Moreno. Con ello, se busca fortalecer la respuesta ante emergencias en toda la Región de Antofagasta, especialmente en una zona extensa, con territorios aislados y condiciones geográficas complejas.

Tarapacá se adelanta: entrega de helicóptero Airbus H145 refuerza el control fronterizo y la seguridad regional

Tarapacá vuelve a marcar la pauta en seguridad pública. Con una inversión superior a los $11.500 millones financiada íntegramente con recursos FNDR, el Gobierno Regional concretó la entrega oficial de un nuevo helicóptero Airbus H145 a Carabineros de Chile, una aeronave que permitirá reforzar el control fronterizo, los patrullajes preventivos, la búsqueda y rescate, y la respuesta ante emergencias en toda la región.

La ceremonia contó con la presencia del General Director de Carabineros de Chile, Marcelo Araya; del gobernador regional de Tarapacá, José Miguel Carvajal; autoridades nacionales y regionales, además de vecinos y dirigentes sociales. La jornada incluyó una demostración operativa con simulación de rescate aéreo, el bautizo de la aeronave por parte de Bomberos de Iquique, una pawa aymara, bendiciones religiosas y el traspaso simbólico de las llaves.

El gobernador Carvajal destacó que esta inversión responde a una política sostenida del Gobierno Regional para fortalecer la seguridad desde distintos frentes. Subrayó además que el proyecto, iniciado en 2023, pasó por un completo proceso de formulación, aprobación, fabricación y certificación, hasta concretarse con la llegada del helicóptero a Tarapacá el pasado 27 de junio.

Por su parte, el general Araya valoró el trabajo técnico y administrativo que hizo posible la incorporación de esta moderna aeronave, señalando que será un apoyo clave para la vigilancia aérea, el control fronterizo, las labores de búsqueda y rescate y los procedimientos policiales. “A contar de hoy van a tener un guardián aéreo que va a estar patrullando los cielos de la región”, afirmó.

El Airbus H145 es un helicóptero bimotor de última generación, equipado con visión nocturna, piloto automático de cuatro ejes, faro de búsqueda, grúa de rescate, sistema HELIONIX de navegación y filtros especiales para operar en ambientes con polvo y arena. Además, puede trasladar hasta ocho pasajeros o realizar evacuaciones aeromédicas, lo que amplía significativamente la capacidad operativa de Carabineros en Tarapacá.

A esta incorporación se sumará, durante el año, la llegada de otros 30 vehículos policiales financiados con recursos FNDR, por una inversión superior a los $1.253 millones, reforzando así el despliegue de la institución en las distintas comunas de la región.