Tras el anuncio de la Presidenta Bachelet del programa que busca elevar la inversión en obras públicas, del 2,5 al 3,5% del PIB.

Un importante desafío en materia de infraestructura pública anunció la Presidenta Michelle Bachelet con la presentación del “Plan de Infraestructura Pública, Desarrollo e Inclusión del MOP” que busca que modernizar e impulsar el desarrollo de la infraestructura del país, aumentando la inversión en obras públicas en los próximos ocho años del 2,5 al 3,5% del PIB.

El seremi de Obras Públicas, César Benítez, explicó que “la agenda presentada por la Presidenta contempla tanto inversión pública directa, como inversión vía asociación público privada, a través del mecanismo de concesiones. Por la inversión pública directa son 18 mil millones dólares, una cifra aproximada que incluye diversos planes y programas, y por la vía de concesión, esta es una inversión que llega a los 9.960 millones de dólares como inversión potencial”.

La primera, engloba un conjunto de proyectos regionales que se desarrollarán entre el 2014 y el 2021, entre los que destaca planes para grandes y pequeños embalses y un gran plan para pavimentar caminos rurales, mejoras de aeródromos, barcazas y rampas, además de rutas, infraestructura portuaria y de borde costero en zonas extremas.

La segunda se va a ejecutar entre el 2014 y el 2020. Aquí se incluyen obras de mejoras en infraestructura de caminos, como la Ruta 5 entre Caldera y Antofagasta, o el acceso a Iquique.

Región de Antofagasta

En la región de Antofagasta este plan incluye don grandes proyectos a cargos de la unidad de concesiones del Ministerio de Obras Públicas. Estos son: el nuevo terminal terrestre de Antofagasta y las Rutas de El Loa.

El proyecto portuario a cargo de concesiones del MOP, consiste en la construcción de un puerto terrestre de 20 hectáreas, donde podrán desarrollar actividades estratégicas y comerciales que se vinculan al tránsito de carga. En las instalaciones del puerto se presentarán servicios de apoyo a transportistas, además de una zona comercial en la que los usuarios podrán disponer de servicios como bancos, casa de cambios, gastronomía y servicio de transporte.

La iniciativa privada propone una inversión de 45 millones de dólares y aún se barajan tres alternativas de locación.

Respecto a la “Obra Concesión Vial Rutas El Loa Sierra Gorda-Calama”, considera la ampliación a doble calzada del trayecto que une Carmen Alto, desde la bifurcación de la Ruta 5/Ruta 25, hasta la rotonda de ingreso a la ciudad de Calama, abarcando un total de 111 kilómetros. Además, considera la construcción de una circunvalación de acceso a Calama que unirá las rutas 25, 23, 21, 24 oriente y 24 poniente, sirviendo de alternativa de circulación para los vehículos pesados.

Respecto al inicio físico de las Rutas El Loa, el seremi de Obras Públicas, César Benítez, explicó que “el plazo de duración del proyecto es de 4 años. El primer año se va a desarrollar el diseño definitivo de las obras que es en lo que se está trabajando, por lo que esperamos comenzar a ejecutar en el segundo semestre de 2015 y concluir el 2018”.

El proyecto de mejoramiento vial, considera una inversión cercana a los $160 mil millones (UF 6.560.000) con un plazo de concesión de 420 meses (35 años). “De esta manera se completaría el tramo total entre Antofagasta y Calama con una autopista moderna, eficiente y segura para la comunidad”, puntualizó Benítez.

Asimismo, el seremi destacó el proyecto de ampliación de los dos aeropuertos Cerro Moreno y El Loa, por una suma superior a los 70 millones de dólares, ambos con fecha de término este año, y la construcción del nuevo hospital de Antofagasta, para lo cual se invertirán más de 180 mil millones de pesos en obras civiles y equipamiento inicial.

“Como dijo nuestra Presidenta, trabajaremos arduamente en revertir la falta de infraestructura presenta y la inequidad territorial del país, teniendo como precedente que Chile cuenta con una red vial de cerca de 90 mil kilómetros de los cuales sólo un 23% de los caminos están pavimentados, mientras que en los países del OCDE, esta cifra llega al 79%”, enfatizó César Benítez.