Un Boeing 767 cargado hasta los topes con piezas para la gran minería. Y un trayecto que antes tardaba días, ahora se resuelve en horas. LATAM Cargo estrenó una ruta que el norte de Chile estaba esperando.

Desde el 23 de mayo, el Aeropuerto Cerro Moreno de Antofagasta tiene un nuevo protagonista en su pista: un carguero Boeing 767F que aterriza cada semana directo desde Frankfurt, Alemania, cubriendo los 11.250 kilómetros que separan ambas ciudades.

La ruta, operada por LATAM Cargo la filial de carga del Grupo LATAM y el mayor operador de carga aérea de Sudamérica, nace con un propósito claro: abastecer a la industria minera del norte de Chile con la velocidad y precisión que sus operaciones exigen. Piezas críticas, componentes para maquinaria de alta complejidad y equipos especializados son los principales productos que viajan en la bodega del Boeing 767F, con capacidad para 25 toneladas por vuelo.

Frankfurt, la puerta de Europa para la minería chilena

No es casualidad que el hub elegido sea Frankfurt. La ciudad alemana es uno de los principales centros logísticos del continente europeo, con conexiones directas hacia los grandes proveedores de tecnología industrial y minera del viejo mundo.

“El norte de Chile alberga proyectos mineros e industriales que demandan una logística con precisión”, explicó Jorge Carretero, gerente de Ventas de LATAM Cargo en Europa. “Al ofrecer un vuelo directo desde un hub europeo estratégico como Frankfurt, no solo reducimos significativamente los tiempos de tránsito, sino que reafirmamos nuestro rol como un socio capaz de brindar la red que la industria requiere en la región”.

Lo que antes tardaba días, ahora llega en horas a Cerro Moreno

El impacto de tener una ruta directa en Cerro Moreno no es menor. El precedente ya lo marcó la ruta Miami–Antofagasta, donde la conectividad directa redujo en un 80% los tiempos de transporte: de cinco días —cuando la carga debía pasar primero por Santiago— a tan solo uno. Con el corredor europeo, se espera un efecto equivalente para los proveedores del viejo continente.

La operación de frecuencia semanal se suma a la red que LATAM Cargo ya mantiene hacia la región, que incluye vuelos directos desde Miami, vuelos de cabotaje desde Santiago y conexiones vía interlineas con destinos en Asia, Estados Unidos y México, principalmente para productos como salmón y cerezas.

Una flota preparada para crecer

LATAM Cargo opera una flota de 19 Boeing 767F y se posiciona a la vanguardia del transporte aéreo de carga en Sudamérica. En 2025, la compañía anunció un crecimiento del 25% en sus operaciones entre Europa y Sudamérica, con hasta 15 frecuencias semanales entre ambas regiones, consolidando su apuesta por conectar el potencial productivo de Chile con los mercados globales.

Con esta nueva ruta, el Aeropuerto Cerro Moreno no solo suma una conexión internacional más: se consolida como el principal puerta de entrada aérea para los insumos que mueven la industria minera más importante de Chile.