Desde el 2 de febrero comenzó a regir la nueva disposición del etiquetado de eficiencia energética en vehículos nuevos, que fue dado a conocer este mediodía por el Intendente, Pablo Toloza; junto los seremis de Energía, Carlos Arenas; de Transportes, Jaime Valdebenito y de Medio Ambiente, Hugo Thenoux.

El Intendente Regional, Pablo Toloza, explicó que todos los vehículos nuevos a la venta, contarán con una nueva Etiqueta de Eficiencia Energética, que entregará información sobre su consumo energético y emisiones, otorgando así a las personas la posibilidad de tomar una decisión informada al momento de comprar.

“A partir del 2 de febrero todos los vehículos nuevos que se vendan tiene que estar en exhibición con un nuevo etiquetado, en el cual señala la autonomía que se tiene, cuál es el promedio de gasto entre ciudad y carretera, y además cuantos son las emisiones de CO2 que emiten por kilómetros andado. Las personas pueden ver, específicamente, cuanto es la autonomía y rentabilidad de su vehículo, porque antes uno siempre preguntaba pero no tenía como hacer exigible esa autonomía o te daban un valor mayor de lo que efectivamente tiene el vehículo, pero ahora esto es obligatorio”, explicó Toloza.

Por su parte el Seremi de Energía, Carlos Arenas, expresó que “este es un gran paso que estamos dando en el tema de eficiencia energética y uno de los consumos más importantes que tenemos como país es el combustible para vehículos. Esto viene ayudar a los clientes que quieran comprar un vehículo nuevo, puedan discernir de cuál es el que tiene mejor eficiencia no solo en términos de rendimiento sino que también conocer cuánto es lo que está emitiendo en gases de efecto invernadero (CO2) a la atmósfera por cada kilómetro andado”.

RESPONSABILIDAD

La iniciativa, desarrollada por los ministerios de Energía, Transportes y Medio Ambiente, en conjunto con la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC) se aplicará en todos los vehículos livianos de pasajeros automóviles y SUV – de uso particular y de menos de 2.700 kilos, y posicionará a Chile como el primer país de Latinoamérica que implementa una medida de estas características.

En este sentido, el Seremi de Medio Ambiente, Hugo Thenoux, explicó que “esta etiqueta es una práctica común en países desarrollados y que hoy la tenemos en nuestro país. Pasamos un grado de responsabilidad a los ciudadanos en términos de la elección y participar en lo que yo quiero como país, si quiero un país menos contaminado evidentemente tener un vehículo con menos emisiones va colaborar con eso, sobre todo, en ciudades grandes y que tienen problemas de tráfico, por eso y gracias a este etiquetado pasamos ahora la responsabilidad a los ciudadanos”.

La etiqueta de consumo energético contiene información respeto a: El consumo de combustible de un vehículo en ciudad, carretera y mixto. Las emisiones de CO2, principal gas de efecto invernadero considerado el responsable del cambio climático, problema que nos afecta a todos.

La información acerca del rendimiento de combustible del vehículo, tanto en ciudad, carretera y mixto, expresado en km/lt; y las emisiones de CO2 que presenta, expresadas en grs/km, es referencial y ha sido proporcionada por el Centro de Control y Certificación Vehicular (3CV), del Ministerio de Transporte. Esta información ha sido constatada en el proceso de homologación del vehículo a través de pruebas de laboratorio realizadas bajo determinadas condiciones de conducción.

Por lo anterior, el rendimiento efectivamente obtenido por cada conductor depende de sus hábitos de conducción y de la frecuencia con la que realiza la mantención de su vehículo. También influyen en el rendimiento del vehículo las condiciones ambientales y geográficas.

El etiquetado, que irá adosado al parabrisas de los autos en venta, contendrá información sobre el rendimiento (kilómetros/litro), las emisiones de CO2 (gramos de CO2/kilómetros), y las normas de emisiones que cumple el vehículo, lo que permitirá que los usuarios reconozcan los vehículos más eficientes. El rotulado incluye además un Código QR que permite acceso directo al sitio web www.consumovehicular.cl que permitirá comparar el rendimiento y las emisiones de todos los modelos de vehículos livianos de pasajeros comercializados en el país.

Los vehículos usados principalmente para el transporte de carga, como camionetas y furgones, no deben usar la etiqueta. No todos los vehículos tendrán en un principio, la etiqueta de consumo energético, ya que el Reglamento de etiquetado de consumo energético para vehículos motorizados livianos, establece la obligación exhibir la etiqueta a partir del 2 de febrero de 2013, antes de eso, los vehículos que cuenten con información estandarizada, podrán exhibir la etiqueta e informar al público acerca del rendimiento y emisiones del vehículo de manera voluntaria.